冷却技术突破——从电脑到汽车电子产品
译自：9月29日【美国】科技资讯网
编译：电子贸促会 朱姝
美国普渡大学的研究人员在制冷系统的研究上有了一个新突破，可能会在所有方面——从电脑到电气和混合动力汽车，完全改变工程师关于冷却系统的设计。
通过使用Delphi Electronics的特殊电脑晶片，Suresh Garimella、来自美国普渡大学机械工程系的教授 R. Eugene 和Susie E. Goodson，以及博士生Tannaz Harirchia，提出并验证了一个新数学公式——关于“微通道”中液体沸腾属性的数学公式。
这已经不是什么秘密，工程师，特别是芯片制造商和电脑制造商，多年来一直在努力设计具有高效相变换热速率的冷却系统。
“微通道”是一种极微小的导管，液体通过它被导入某种大功率的电子冷却系统。有段时间，普渡大学的研究人员一直在研究微通道热沉，以及液体填充芯片。IBM公司也在开发基于液体的芯片冷却概念。
根据他们的报告，Garimella和Harirchia现在已能够确定：“相比简单地把液体加热到沸点以下，让液体在冷却系统中沸腾将大大提高了热量移除的效率。”
Garimella在报告中还补充道：“沸腾的表现在‘微通道’里和在普通尺寸的导管里是不一样的。”
更具突破性的细节将于10月8日在比利时召开的Therminic2009论坛上提出，这是一个关于热研究和微电子技术的年度会议。
在提出评估 “微通道”中液体沸腾的新方法之后，Garimella和Harirchia现在打算集中精力开发高效相变换热模型，供工程师们在设计大功率电子设备的冷却系统时使用。
此项研究的基金来自印第安纳州的21世纪研究及科技基金会、普渡大学的美国国家科学基金会冷却技术研究中心，以及其他大型财团、研究院和政府实验室。
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