三季度我国对美国直接投资概况(上)

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时间:2012年12月17日 | 点击(1850)

  译自:【美国】rhgroup.net
  编译:工业和信息化部国际经济技术合作中心 张强、杨超

  今年年初,全球经济不景气,加之贸易摩擦频现,许多经济学家对我国在美投资持悲观预期。

  然而,事实恰好相反。2012年前三季度,我国企业对美直接投资额达到创纪录的63亿美元。能源和高端制造业继续引领我国企业投资热门领域,前三季度的投资交易显示,美国娱乐业、酒店业、金融业和信息技术等服务业领域越来越受到我国投资者的青睐。

  以下探讨了2012年第三季度中美投资趋势,分析了主要投资交易,并对中美相关政策的走向作了预判。

一、对美投资发展趋势

  2012年第三季度,我国企业对美投资表现出以下几个特点:

  一是,对大型项目的投资兴趣渐浓。据研究机构罗迪集团统计,三季度,我国企业对美国直接投资项目共10个,金额达到27亿美元(图1)。虽然投资项目数量低于前两个季度,但项目平均投资金额却达到空前水平。其中,万达集团对美国经典电影有线电视台(AMC)的收购金额达到26亿美元。这不仅是今年的最大收购项目,也是截至目前我国对美国最大的投资项目,高于今年年初中国石化对德文能源(Devon Energy)公司页岩油和天然气资产25亿美元的投资。

  二是,重点投资领域扩大。今年以来的投资交易显示,能源和高端制造业领域继续保持着吸引投资的热度,而高附加值的服务部门,如娱乐业、酒店业、金融业和信息技术等服务业领域,正吸引越来越多的中国投资者。以往,我国企业投资的美国企业均具有有形资产或商品。例如,中国石化对德文能源(Devon Energy)公司的投资项目、中投公司对美国艾伊斯电力公司(AES Corp)的投资项目、联想对IBM个人笔记本业务的收购以及上海电力对高斯国际有限公司(Goss International)的收购等。而近来,万达对美国第二大院线集团美国AMC娱乐控股公司的收购,以及银行业(中国工商银行ICBC对东亚银行有限公司)、软件业(腾讯收购美国视频游戏公司Epic)和酒店行业(深圳新世界公司收购洛杉矶喜来登环球公司)等一系列并购案例表明,具有高附加值的服务业逐渐受到我国投资者青睐。

  不断扩大的投资规模对美国就业的带动作用已经凸显。据罗迪集团估计,截至2012年6月,中国企业在美国雇佣员工约27,000人。三季度,仅万达集团对美国经典电影有线电视台的投资项目就提供了约1000个就业岗位。

二、对美主要投资项目

  (一)服务业领域:大连万达—美国经典电影有线电视台

  9月份,大连万达以26亿美元的价格收购美国第二大院线集团AMC娱乐控股公司,成为世界最大电影院线运营商。

  此次并购交易是迄今为止我国对美国单笔投资金额最大的交易,表明我国企业越来越重视对服务业的投资。这主要有两方面原因:

  一是,服务能力是我国迅速增长的国内市场提高竞争优势所缺少的一环。制造业和基础设施建设作为经济增长的发动机,曾一度占我国GDP的绝大部分,而服务部门在GDP的占比很小,这一现象已成为过去。2011年,服务业在我国GDP中的占比已达到43.1%(图2)。未来几年,中国有望经历一次宏观经济再平衡的过程,将大规模的资产从制造业、房地产和基础设施建设转移到服务业。据世界银行《中国2030》报告预测,中国服务业的GDP占比将从2011年的43%增长到2020年的52%,2030年将达到61.1%。二是,我国企业经营管理者越来越意识到调整资金组合带来的风险,以及分散投资策略对经济下滑的对冲效应。

  (二)通用航空领域:吉林瀚星—美国格莱希尔(Glasair)

  吉林瀚星集团对小装备飞机制造商格莱希尔的并购并未引起公众的关注。

  20多年前,中国航空首次对美国航空资产的接管以涉及国家安全为由告终。2010年,中国投资者收购一家位于俄勒冈州的小型通用航空制造商;2011年;中国企业耗资4亿美元收购泰来达因的通用航空活塞发动机业务和位于明尼苏达州的飞机制造商希罗斯工业集团(Cirrus Industries)(表1)。

  我国国内因素推动投资转向全球通用航空工业。我国目前拥有90家通用航空机场和约1,000架通用航空飞机,多数用在工业、农林业、训练和科学监测。相比而言,美国拥有5,200家机场和228,000架通用航空飞机。

  不过,这一状况有望得到改善。富人阶层的增长激发了对私人飞机的需求,重要的政策调整也在进行中。中国民用航空局宣布,到2015年,将在全国范围内对通用航空推开低空空域改革。2011年3月,中国民航已将通用航空列入“十二五”期间需重点扶持的战略性新兴产业。

  中国通用航空协会期望,未来五年中国建设约200个通用航空机场。有更加乐观的研究报告预计,中国通用航空飞机的数量未来5年将达到10000架,总投资额将达1万亿元。

  《2010年中国通用航空发展报告》保守估计,到2015年,中国通用飞机数量将翻番,从目前的1000架增长至2000架。预计直升飞机和商务飞机将有很高的需求量。

  中国航空企业正努力在这一预期繁荣的中国通用航空市场占领更大的份额。作为世界上最先进的通用航空工业(按照飞机的数量和使用时长衡量,单单是北达科他州的通用航空产业的规模就比整个中国的产业规模大),美国有望在今后几年从中国航空工业获得更多投资。(未完待续)

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